汽车厂商最想知道答案的十个问题

2020-01-02

车好不好卖,品牌成不成功,归根结底还是消费者和车主们说了算。所以,了解消费者,知道他们真实的声音和反馈,一直是汽车企业、汽车商家以及行业媒体关注的焦点。这十个问题,我们都想找到答案。

1买什么车,谁在影响你做决定?

面对着国内车市琳琅满目的产品,每一个消费者都在做着百里挑一的单选题。让自己的车作为终选答案,首先要明白影响购车的关键因素是什么?多年以来,国内消费者购车习惯一直十分理性,作为家里最昂贵的消费品,精打细算最重要。从近期的某调查数据看,有近一半的答卷选择性价比为第一购车要素,除此之外的前三大购车因素则分别为个人喜好、口碑和实际需求。

2一台车,你最在乎哪一面?

在成熟的汽车车市,同一价位的车很难分出好劣,往往只是侧重点和风格不同,所以对于购车人而言,适合自己,就是最佳答案。一台车的众多性能里面,消费者最关注哪方面呢?调查数据显示,选择安全性能的答卷最多,这也是近年来,以安全性能著称的一些品牌和车型一路走强的原因所在。此外,外形、空间、操控性、舒适性都很受重视。然而近年来广受厂家重视的娱乐功能,消费者反而并不重视。

3无车族,你现在想拥有属于自己的车吗?

在经过近十年的汽车普及大潮之后,人们对于购车的热情正在从狂热中慢慢退潮。在用车成本日益飙升,交通拥堵的现况下,是不是真的需要一台车?不少人开始理性思考。从近期一项对无车族的购车调查来看,期待拥有车的人数仅占三分之二左右,而且有一年内购车计划的人数不到一半。看来影响今后车市增长的关键因素,已经不再是“买不买得起车”,而是要给消费者一些更充分的购车理由。

4大排量还是小排量,你的回答是什么?

汽车排量在全球都是热门话题。小排量车的热潮在海外势头越来越猛,而大排量豪华车在中国近年同样大受追捧。什么级别的车是“最热地带”呢?其实从近年国内上市新车的布局就可以看出,1.6升左右级别的中级轿车已经成为车市的主力。从这两年的一些市场调研来看,中级轿车在车市所占比例已经超一半。当然,从另一角度看,中级轿车由于多年的激烈争夺,比例和总量已趋于稳定,反而是小排量在国家政策引导下,比例大幅回升;而豪华轿车受国人消费心态影响,同样增长惊人,看来国内车市近期的最大增长点很可能在两端。

5美欧日韩中,你爱谁家造?

汽车制造早已是全球化的工业,大品牌和热门车型的地域界限十分模糊:美国车可能由德国人设计,德国车里装着美国音响,日本车也许在美国生产,而每台车的数万个零配件更是来自各地。然而由于消费观念和思维定势的影响,特别是中国消费者,仍然很在乎汽车品牌的地域性。从某网站近期的调查报告看,德系仍然最受欢迎,约占四分之一的比例,而日系车型和紧随其后,都占有两成的比例。此外,有一成以上的消费者偏爱美国车。

6上市新车和成熟车型,你喜新还是爱旧?

在国内车市,新车总是焦点,总是供不应求。但并不是所有人都追捧新车,在本报近期的随机调查中,近一半的消费者在购车时仍然会考虑选择一款成熟车型。目前车市上热门的成熟车型经历了市场和车主们的严格考验,性能和技术更让人放心,而且性价比也正好在最佳状态,还不时有各种促销和优惠,更适合聪明而理性的购车人。

7女性购车,谁能打动芳心?

汽车早已不再是男人的“宠物”,女性不但越来越有购车话语权,女车主比例也在大幅飙升。女性消费者喜欢什么车?早已成为车企们非常重视的话题。事实上,要打动一位女顾客,不但外形、内饰要精致要漂亮,女车主其实比男车主更会精打细算,性价比、安全性,她们同样不会忽略。值得一提的是,女性不但是时尚小车的主力消费群。越来越多的女性开始偏爱大型车,比如SUV和MPV,某热销城市SUV的厂家曾做过一次调查,发现居然有近四成的车主和订车人是女性。

8高企的用车成本,你还能承受吗?

油价涨、停车费涨、各种税费也在涨,用车成本成为很多车主的头痛问题。在搜狐汽车去年底关于用车成本的一次调查中,近四分之三的车主明显感到了用车成本的增长,其中近一半的车主平均每月的用车成本增长了10%以上。要增长的用车成本已经对多数车主造成严重负担,其中近四成的车主表示已经难以承受。看来,如何为车主们“减负”,这已经是全社会必须重视的问题。

9换车诱惑有多大,你有换车计划吗?

在汽车普及较早的一线城市,二次购车一直很受业内重视,也是重要的市场增长点。根据本报对深圳车主的随机调查,有20%左右的车主会考虑换车,此外还有25%左右的车主表示不确定,看情况考虑,暗藏其中的购车潜力果然巨大。此外,绝大多数考虑换车的车主,都选择更换更高级别,或者更高端品牌的车型,这对于中高档轿车制造商和豪华品牌们来说,是个好消息。

10售后服务,你想说YES还是NO?

售后服务是说不完的话题,也是有车一族最操心最烦心的事。平心而论,国内汽车的售后服务近年来的进步十分明显,无论法规制度还是软硬条件、服务网络皆可圈可点,关键是,车主们满意吗?根据深圳媒体近期对部分车主的售后服务满意度调查,值得欣慰的是,多数车主对于经销商都表示基本满意,而且对于服务质量和服务态度的不满较少,主要的不满集中在价格方面。在车市竞争越来越白热化的今天,车企们拼的不但是品牌和产品,售后服务的权重也越来越大。在北美车市,一些汽车品牌为抢份额,甚至推出如十年保修、终身免费保养等“终极售后服务”,这一天离我们也不远了。

(数据来源包括本报读者调查、搜狐汽车调查及近期部分行业调研。)

 

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